وبلاگ کاریزما

با وجود اختیاری بودن بیمه بدنه، پوشش‌های اصلی و اضافی آن مانند پوشش ایاب ذهاب در بیمه بدنه، همه مالکان خودرو را ترغیب به خرید آن می‌کند. با توجه به افزایش استفاده از خودرو و قیمت قطعات و لوازم آن، یکی از نیازهای اصلی مردم شده‌است. همانطور که گفتیم یکی از پوشش‌های جذاب آن، ایاب و ذهاب در بیمه بدنه است که در ادامه این مطلب از کاریزما لرنینگ به معرفی کاربرد این پوشش و میزان هزینه ایاب و ذهاب می‌پردازیم. با ما همراه باشید. ایاب و ذهاب در بیمه بدنه چیست؟ برای پاسخ به این سوال ابتدا باید بدانیم که اساسا ”بیمه بدنه چیست و چرا باید آن را تهیه کنیم؟ بیمه بدنه به علت افزایش روز افزون خودرو و قطعات آن، با وجود اینکه الزامی در خرید آن نیست ولی یکی از اصلی‌ترین بیمه‌هایی است که هر کسی می‌تواند آن را تهیه کند. شرکت بیمه در قبال سقف تعهد مقرر، ملزم به پرداخت خسارت به فرد بیمه‌شده است. ایاب و ذهاب همانطور که از اسم آن پیداست یک کلمه عربی است که در فارسی به معنای رفت و آمد است. اینکه چه زمان از وسیله ایاب و ذهاب استفاده شود کاملا به توافق طرفین بستگی دارد. گاهی برای برای انجام این کار، با دریافت هزینه جداگانه، مبلغی تحت عنوان هزینه ایاب و ذهاب دریافت می‌شود. ایاب و ذهاب در بیمه بدنه یکی از انواع پوشش‌هایی است که با پرداخت مبلغ اضافی می‌توان آن را خریداری کرد. پوشش ایاب و ذهاب کاملا اختیاری است و می‌توان، هنگام صدور بیمه نامه آن را انتخاب کنید. به این نکته توجه کنید که انتخاب این پوشش تغییر چشمگیری در میزان حق بیمه ندارد. در مقاله ”پوشش های بیمه بدنه” به طور کامل در مورد پوشش‌های اصلی و اضافی بیمه بدنه صحبت کردیم. برای پیشگیری از هزینه‌های احتمالی و خسارت‌های واردشده به خودرو حتما بیمه بدنه خریداری کنید تا با اطمینان بیشتری رانندگی کنید و از خودرو خود استفاده کنید. از سایت کاریزما بیمه می‌توانید بهترین بیمه‌های بدنه را مقایسه و خریداری کنید. منظور از ایاب و ذهاب در بیمه بدنه چیست؟ پوشش ایاب ذهاب بیمه بدنه به صورت روزشمار محاسبه می‌شود و به علت غیرقابل استفاده شدن ماشین بعد از وقوع حادثه پرداخت می‌شود. به عنوان مثال اگر بعد از تصادف و حادثه‌ای، خودرویی دچار خطرات جدی آتش سوزی، تصادف، نقص فنی و غیره شود. به مدت زمانی که ماشین در تعمیرگاه باشد هزینه پرداخت می‌شود که این هزینه به ازای کرایه رفت و آمد با تاکسی و آژانس می‌باشد. نحوه محاسبه هزینه ایاب و ذهاب شاید برای شما سوال پیش بیاید که هزینه ایاب و ذهاب بیمه بدنه چگونه محاسبه می‌شود. البته این هزینه در شرکت‌های مختلف بیمه، کمی متفاوت است. هزینه ایاب و ذهاب به صورت روزانه پرداخت می‌شود و تا حداکثر 30 روز را پوشش می‌دهد. البته برخی از شرکت‌های بیمه زمانی کمتر از این را پرداخت می‌کنند و چند روز را به عنوان فرانشیز در نظر می‌گیرند. نحوه محاسبه آن به دو صورت است: در حالت اول شرکت بیمه درصدی از ارزش خودرو زمانی که بیمه‌شده را در نظر می‌گیرد؛ به عنوان مثال 0.3 درصد ارزش خودرو در حالت دوم شرکت بیمه مقدار معینی را تعیین می‌کند؛ به عنوان مثال روزی 20 هزار تومان تا مدت مشخص 30 روز یا کمتر چگونه از پوشش ایاب و ذهاب در بیمه بدنه استفاده کنیم؟ خسارتی که به یک خودرو وارد می‌شود به دو دسته خسارت جزئی یا خسارت کلی تقسیم می‌شوند در ادامه به توضیح هر کدام از این خسارات و نحوه جبران خسارت توسط شرکت‌های بیمه می‌پردازیم: خسارت کلی در پوشش ایاب و ذهاب در بیمه بدنه خسارات کلی زمانی انجام می‌شود که خودرو دچار خسارت جبران ناپذیر شود مانند سرقت خودرو که بیش از 60 روز به وقوع بپیوند یا خسارت وارده به خودرو بیش از سه چهارم ارزش اتومبیل در زمان حادثه باشد. به این صورت که ارزش اسقاطی و بازیافتی خودرو از میزان بیمه و ارزش خودرو کسر می‌شود؛ سپس هزینه حمل اتومبیل به آن اضافه می‌شود (به این شرط که از کل ارزش خودرو بیمه‌شده بیشتر نشود). پس از آن که هزینه خسارت کلی به مشتری پرداخت شود، قرارداد بیمه تمام می‌شود؛ اما در صورتی که مدت قرارداد بیشتر از یک سال باشد میزان حق بیمه باقیمانده تا تاریخ سررسید به مشتری برگردانده می‌شود. برای پیشگیری از هزینه‌های وارد شده به خودرو ، حتما اقدام به خرید بیمه بدنه کنید. کاریزما بیمه این امکان را در اختیار افراد قرار دادهاست تا انواع بیمه را با پوشش‌ها مقایسه و بهترین انتخاب را انجام دهند. بر روی دکمه زیر کلیک کنید تا به صورت آنلاین و آسان بیمه بدنه خودرو خود را انجام دهید. ارزش بازیافتی خودرو توسط شرکت بیمه تعیین می‌شود. فرض کنید شما به عنوان مالک خودرو با این ارزش بازیافتی موافق نباشید در این صورت شرکت بیمه خودرو را به تملک خود در می‌آورد. پس از انتقال سند، فرانشیز بیمه بدنه به عنوان کسورات از مبلغ خسارت کم می‌شود. خسارت جزئی در پوشش ایاب ذهاب در بیمه بدنه هر خسارتی که کلی نباشد، جزئی محسوب می‌شود. این خسارت براساس هزینه تعمیر که شامل دستمزد، قیمت لوازم و محاسبه فرانشیز و استهلاک به دست می‌آید که از مبلغ خسارت کسر می‌شود سپس هزینه پوشش ایاب و ذهاب بیمه بدنه که معادل تعداد روزهایی است که خودرو در تعمیرگاه است، پرداخت می‌شود. شرایط پوشش هزینه ایاب و ذهاب چگونه است؟ هر پوشش اضافی که در بیمه بدنه امکان خرید آن وجود داشته‌باشد دارای شرایط خاصی می‌باشند که پوشش ایاب و ذهاب در بیمه بدنه نیز از این قاعده مستثنی نیست. در ادامه به شرایط هزینه ایاب و ذهاب می‌پردازیم: اگر از خودرو به علت یکی از خسارت‌های تحت پوشش بیمه بدنه استفاده نمی‌شود و در تعمیرگاه باشد. پوشش هزینه ایاب و ذهاب چون به صورت روزشمار محاسبه می‌شود، هزینه بیشتر از 30 روز را متعهد نمی‌شود. مدت زمان عدم استفاده از خودرو بر اثر تصادف، توسط شرکت بیمه تعیین می‌شود. سخن پایانی برای همه ما روزهایی پیش می‌آید که به علت تصادف یا نقص فنی، امکان استفاده از خودرو را نداشته باشیم و برای مدتی اتومبیل به علت آسیب‌های کلی و جزئی در تعمیرگاه باشد. […]

در چه صورت بیمه بدنه تعلق نمی گیرد و خسارت‌های غیر قابل جبران در بیمه بدنه چیست؟ این سوالی است که در این مطلب از کاریزما لرنینگ به توضیح آن پرداخته‌ است؛ هر چند بیمه بدنه اجباری نیست ولی این روزها به دلیل سرقت خودرو و لوازم اصلی، افراد زیادی ترجیح می‌دهند در کنار بیمه شخص ثالث خود بیمه بدنه را هم خریداری کنند. بیمه بدنه در کنار تمام پوشش هایی که در هنگام وقوع حوادث دارد، خسارتهای غیر قابل جبران نیز دارد که بیمه بدنه مسئولیت پرداخت آنرا بر عهده نمی‌گیرد. در ادامه با همراه باشید. بیمه بدنه شامل چه مواردی نمی شود؟ همانطور که در مقاله ” بیمه بدنه چیست” به طور کامل به معرفی و بررسی بیمه بدنه پرداختیم در این مطلب صرفا به این سوال پاسخ دادیم که در چه صورت بیمه بدنه تعلق نمی گیرد؟ اما پیش از آنکه به ادامه این مطلب بپردازیم لازم است از مزایای بیمه بدنه بیشتر بگوییم. بیمه بدنه با وجود اختیاری بودن، دارای اهمیت زیادی برای رانندگان است. برای خرید و مقایسه انواع بیمه از سایت کاریزما بیمه روی تصویر زیر کلیک کنید. ابتدا باید بدانیم که هر بیمه بدنه‌ای دو نوع خسارت را پوشش می‌دهد: پوشش‌های اصلی که شامل حوادث و صادف، آتش‌سوزی و صاعقه، سرقت و غیره می‌شود. پوشش‌های فرعی که شامل هزینه سرقت، هزینه حمل خودرو، شکستـن شیشه‌ها، نوسانات قیمتی، خطرات ناشی از اسیدپاشی و رنگ، بلایای طبیعی مانند سیل و زلزله، پوشش حذف فرانشیز، حذف استهلاک، حوادث شخصی و غیره است. در چه صورت بیمه بدنه تعلق نمی گیرد؟ در شرایط عمومی بیمه نامه بدنه وسایل نقلیه موتوری زمینی، در فصل سوم به خسارتهای غیر قابل جبران در بیمه بدنه پرداختـه‌ شد‌ه است. بیمه بدنه در کنار تمامی پوشش‌هایی که دارد قسمتی از خسارت‌ها را به علت قوانین وضع شد‌ه کشور بر عهده نمی‌گیرد. در مقاله ”پوشش های بیمه بدنه” تمامی پوشش‌های بیمه بدنه را ذکر کردیم. حال می‌خواهیم بگوییم که در چه صورت بیمه بدنه تعلق نمی گیرد. 1- خسارت های غیر قابل جبران حوادث در شرایطی که جنگ، شورش، تهاجم و بلوا به وجود بیاید و این اتفاقات به خودرو خسارت وارد کند، باید توجه داشت که شرکت بیمه‌گر هیچ تعهدی در قبال تعمیرات یا خسارت‌ ناشی از این حوادث ندارد. به عبارت دیگر، هرگونه هزینه یا خسارت مرتبط با این شرایط، به عهده فرد بیمه‌گذار می‌باشد و از سوی شرکت بیمه پوشش نخواهد داشت. 2- خسارت های غیر قابل جبران هسته‌ای در صورت وقوع خسارت‌های مستقیم یا غیرمستقیم ناشی از انفجارات هسته‌ای و تشعشعات رادیواکتیو، باید توجه داشت که شرکت‌های بیمه، این نوع خسارت‌ها را از پوشش خود خارج کردند و مسئولیت پرداخت هزینه‌ها را بر عهده نمی‌گیرند. به عبارت دیگر، اینگونه خسارت‌ها از نظر اکثر شرکت‌های بیمه، از جمله خسارت‌های مستثنی شد‌ه در شرایط عمومی بیمه بدنه قرار گرفتـه‌ شده‌اند. 3- خسارت های عمدی اگر تصادف یا سانحه‌ای به صورت عمدی توسط بیمه‌گذار، ذینفع یا راننده خودرو صحنه‌ سازی شود، شرکت بیمه‌گر هیچ گونه خسارتی را پوشش نمی‌دهد. تعهد به پرداخت خسارت توسط بیمه‌گر معمولاً بر اساس وقوع حوادث ناخواسته و غیرعمدی است. اقدامات عمدی مانند ساخت تصادف‌هایی است که به صورت ارادی انجام می‌شوند. 4- خسارت های غیر قابل جبران فرار از نیروی انتظامی اگر خودرویی در حال تعقیب و گریز از دست پلیس باشد و برای خودرو حادثه‌ای رخ بدهد بیمه قبول مسئولیت نمی‌کند. به این نکته مهم توجه کنید که اگر فردی به صورت غیرقانونی خودرو را تصرف کرده باشد و در حال تعقیب و گریز مشکلی برای خودرو پیش بیاید، بیمه به همان اندازه که تعهد کرده‌است خسارت را می‌پردازد. 5- خسارت‌ های مربوط به گواهینامه اگر فردی هنگام وقوع تصادف گواهینامه رانندگی مرتبط با نوع وسیله نقلیه‌ای که در آن لحظه رانندگی می‌کند را نداشتـه باشد یا گواهینامه او باطل شد‌ه باشد و زمان ابطال آن گذشته باشد، بیمه هزینه خسارت را نمی‌پردازد. به این نکته توجه کنید که هنگام رانندگی حتما گواهینامه مرتبط با سواری را داشته باشید. به عنوان مثال، با گواهینامه موتورسیکلت نمی‌توان از خودروی سواری استفاده کرد. 6- خسارت‌ های مربوط به راننده خودرو در تمامی کشورها رانندگی با حالت مستی ممنوع است. اگر راننده‌ای قبل از رانندگی مشروبات الکلی و مواد مخدر و قرص‌های روانگردان مصرف کند جریمه می‌شود. اگر اثبات شود که هنگام تصادف، راننده مواد روانگردان و مخدر مصرف کرده‌ است، بیمه خسارتی پرداخت نمی‌کند. به این نکته توجه کنید که این اقدام از نظر حقوقی جرم شناخته می‌شود و امکان دارد باعث عدم تمدید بیمه نامه نیز بشود. 7- سایر خسارت‌ هایی که بیمه بدنه پرداخت نمی‌کند هزینه خسارت هایی که بر اثر بکسل کردن و حمل خودرو به وجود می‌آید توسط بیمه بدنه پوشش داد‌ه نمی‌شود. اگر خودرویی بیش از اندازه بار حمل کند، بیمه‌گر هزینه‌ای پرداخت نمی‌کند. همچنین خسارت‌های ناشی از نقص فنی و خرابی تسط بیمه‌گر پرداخت نمی‌شود. در آخر، توصیه می‌شود برای اطلاع از تمامی پوشش‌های قابل جبران و غیرقابل جبران بیمه بدنه خود، اقدام به استعلام بیمه بدنه ماشین خود بگیرید تا خیال شما از بابت حوادث رخ داد‌ه آسود‌ه شود. سخن پایانی در چه صورت بیمه بدنه تعلق نمی گیرد؟ اطلاعات دقیق در مورد پوشش‌ها و شرایط عمومی بیمه و قوانین هر کشور متفاوت است. توصیه می‌شود همیشه شرایط عمومی بیمه‌ نامه خود را مطالعه کنید و در صورت ابهام یا نیاز به توضیحات بیشتر از مشاور بیمه سوال کنید. در این مطلب سعی کردیم که با توضیح کامل خسارت های غیرقابل پوشش بیمه بدنه به این سوال پاسخ دهیم که در چه صورت بیمه بدنه تعلق نمی گیرد. لازم به ذکر است که کاریزما بیمه با حضور متخصصان خود می‌تواند در این راستا به شما کمک کند و پاسخگوی سوالات شما باشد.  

فرانشیز بیمه تکمیلی یکی از اصطلاحات و مفاهیم مهم در بیمه تکمیلی است که تاثیر کاملا مستقیمی بر میزان هزینه‌های فرد بیمه‌شده دارد. حق فرانشیز بیمه تکمیلی به بخشی از هزینه‌های درمانی اشاره دارد که شرکت بیمه‌گر تعهدی به پرداخت آن ندارد و بیمه‌گزار موظف است که این مبلغ را بپردازد. در ادامه این مطلب از کاریزما لرنینگ به فرانشیز بیمه تکمیلی می‌پردازیم و نحوه محاسبه آن را توضیح خواهیم داد. با ما همراه باشید. فرانشیز بیمه تکمیلی چیست؟ تمامی بیمه‌نامه‌ها دارای حق فرانشیز هستند. حق فرانشیز بیمه به قسمتی از هزینه خسارت گفته می‌شود که پرداخت آن بر عهده بیمه‌گر نیست و فرد بیمه‌گزار باید آن را پرداخت کند. هدف از تعیین فرانشیز، تقسیم هزینه‌های درمانی میان فرد بیمه‌شده و شرکت بیمه‌گر است که به صورت درصدی از کل هزینه‌ها در نظر گرفته می‌شود. هرچه درصد فرانشیز بیشتر باشد، سهم بیمه‌شده در پرداخت هزینه‌ها افزایش خواهد یافت. درصد فرانشیز معمولا میان  10 تا 30 درصد بوده و عدد دقیق آن در قرارداد بیمه‌نامه ذکر می‌شود. به عنوان مثال اگر در قرارداد بیمه تکمیلی، فرانشیز 10 درصد باشد به این معناست که اگر فردی یک میلیون تومان برای یک امر درمانی هزینه کرده باشد و سپس مدارک لازم برای بیمه تکمیلی را جهت جبران خسارت به نماینده شرکت بیمه‌گر تحویل دهد. بیمه مبلغ نهصد هزار تومان آن را پرداخت نموده و صد هزار تومان را به عنوان فرانشیز بیمه درمان فرد بیمه‌‌گزار پرداخت می‌کند. به همین علت هرچه درصد فرانشیز کمتر باشد، سهم جبران هزینه‌ها برای شرکت بیمه، بیشتر است که این موضوع برای بیمه‌شدگان مطلوب‌تر است. ​ درصد فرانشیز بیمه تکمیلی چیست؟ درصد فرانشیز بیمه تکمیلی بیانگر میزان هزینه‌ای است که فرد بیمه‌گزار ملزم به پرداخت آن است. به طور معمول شرکت‌های بیمه درصد معینی را به عنوان فرانشیز مشخص می‌کنند که بستگی به نوع خدمات درمانی و شرایط بیمه‌نامه دارد. نحوه محاسبه فرانشیز فرمول ساده‌ای دارد که به شرح زیر است: مبلغ فرانشیز = (۱۰۰ ÷ درصد فرانشیز) × مبلغ کل خسارت نحوه محاسبه فرانشیز بیمه تکمیلی حق فرانشیز به چند نوع تقسیم می‌شود که هرکدام میزان پرداخت هزینه‌ها توسط بیمه‌گزار را مشخص می‌کند. انواع محاسبه فرانشیز بیمه درمان به شرح زیر است: 1- فرانشیز به صورت درصدی از خسارت زمانی فرانشیز بیمه درمان به صورت درصدی بیان می‌شود که در قرارداد بیمه‌نامه، شرکت بیمه‌گر اعلام می‌کند چند درصد از هزینه‌های خسارت را باید فرد بیمه‌گزار پرداخت کند. فرانشیز به صورت درصدی از خسارت معمولاً برای کنترل هزینه‌های بیمه و جلوگیری از تقاضای غیرضروری برای خدمات درمانی به کار می‌رود و می‌تواند درصدهای متفاوتی بر اساس نوع بیمه‌نامه و خدمات داشته باشد. با ذکر مثال به محاسبه درصد فرانشیز بیمه می‌پردازیم. به عنوان مثال اگر هزینه درمانی 10 میلیون تومان باشد، با فرانشیز 10 درصدی فرد بیمه‌شده موظف به پرداخت یک میلیون تومان آن است و باقیمانده آن (9 میلیون تومان) را شرکت بیمه باید بپردازد. 2- فرانشیز به صورت یک رقم ثابت منظور از فرانشیز در بیمه تکمیلی به صورت یک رقم معین و ثابت این است که فرد بیمه‌شده پس از هر بار استفاده از خدمات درمانی، مبلغ معینی را بدون توجه به کل هزینه درمان باید پرداخت کند. به عنوان مثال اگر حق فرانشیز بیمه درمان 500 هزار تومان باشد و هزینه کل درمان فرد 5 میلیون تومان شود، فرد بیمه‌شده تنها موظف است که 500 هزار تومان از هزینه‌ها را بپردازد و مابقی مبلغ ( چهار میلیون و پانصد هزار تومان) تحت پوشش بیمه است. 3- فرانشیز به صورت درصدی از مبلغ بیمه در این نوع محاسبه فرانشیز، مبلغی به عنوان مبلغ بیمه در قرارداد بیمه‌ای لحاظ می‌شود و حق فرانشیز بیمه درمان تکمیلی درصد ثابتی از این مبلغ اعلام می‌شود. در این موقعیت، هر چه مبلغ بیمه بیشتر باشد، حق فرانشیز نیز بیشتر می‌شود. به عنوان مثال اگر مبلغ بیمه 100 میلیون تومان و فرانشیز 10 درصد مبلغ کل بیمه باشد، شرکت بیمه 90 میلیون تومان از خسارت را جبران می‌کند و 10 میلیون تومان باقیمانده به عنوان فرانشیز بر عهده بیمه‌گذار است. 4- فرانشیز به صورت تعیین سقف غرامت فرانشیز سقف غرامت به این صورت است که بیمه‌گزار می‌تواند حداکثر مبلغی که در صورت وقوع حادثه دریافت کند را مشخص کند. در این حالت، شرکت بیمه‌گر تنها به اندازه سقف غرامت تعیین‌شده خسارت را جبران می‌کند و مابقی خسارت که از سقف غرامت بالاتر است را خود بیمه‌گزار باید پرداخت نماید. این روش به بیمه‌گزار این امکان را می‌دهد که ریسک خود را مدیریت کند و در عین حال از پوشش‌های بیمه‌ای مناسب بهره‌مند شود. به عنوان نمونه، اگر سقف غرامت تعیین‌شده 50 میلیون تومان باشد، در صورت وقوع خسارتی بیش از 50 میلیون تومان، بیمه‌گر تنها تا این مبلغ را جبران می‌کند و بیمه‌گزار باید باقی‌مانده هزینه‌ها را خود پرداخت کند. 5- فرانشیز به صورت ترکیبی در این روش فرانشیز به صورت درصد و یک مبلغ معین اعلام می‌شود. در این نوع فرانشیز، از ترکیب فرانشیز ثابت و درصدی استفاده می‌شود. آیا کسورات بیمه تکمیلی تنها شامل فرانشیز است؟ خیر؛ حق فرانشیز بیمه درمان یکی از مهم‌ترین موارد کسورات بیمه تکمیلی است اما تنها دلیل این کسورات نیست. علاوه بر فرانشیز، کسورات دیگری نیز در بیمه تکمیلی وجود دارد. از جمله کسورات، حداکثر سقف غرامت و برخی شرایط خاص است که می‌تواند براساس نوع بیمه‌نامه میان  بیمه‌گذار و بیمه‌گر متفاوت باشد. هنگام محاسبه خسارت‌های بیمه تکمیلی، شرکت بیمه چند مورد را به عنوان کسورات در نظر می‌گیرد. پس از کسر این موارد، مبلغ پرداختی به فرد بیمه‌گزار پرداخت می‌شود. عوامل موثر بر فرانشیز بیمه تکمیلی همانطور که در مقاله “بیمه تکمیلی چیست” گفته شد؛ چندین عامل می‌تواند بر میزان فرانشیز تاثیرگذار باشد. این عوامل شامل موارد زیر است: فرانشیز شرکت های بیمه چقدر است؟ شرکت‌های بیمه‌ای ممکن است فرانشیز متفاوتی داشته باشند. در ادامه به برخی از شرکت‌های بیمه‌ای که در کاریزما بیمه وجود دارد اشاره می‌کنیم: فرانشیز بیمه دی: حق فرانشیز بیمه درمان دی بستگی به نوع قرارداد و طرح انتخابی دارد. فرانشیز یا سهم بیمه شده چیزی حدود 5 تا 30 درصد هزینه‌ها می‌باشد. فرانشیز بیمه تکمیلی سامان: فرانشیز بیمه درمان انفرادی سامان 10 درصد است. در صورت ارائه بیمه‌ پایه و تایید آن توسط مراکز درمانی، فرانشیز […]

در دنیای ارزهای دیجیتال، اصطلاح «شت کوین» به کوین‌هایی گفته می‌شود که ارزش واقعی و خاصی ندارند و عمدتاً به‌منظور کسب سود از هیجانات بازار ایجاد شده‌اند. این نوع از کوین‌ها معمولاً پروژه‌های ضعیف با توسعه‌دهنده نامشخص هستند و سرمایه‌گذاری در آن‌ها می‌تواند ریسک بالایی به‌همراه داشته باشد. در این مقاله از کاریزما لرنینگ به می‌فهمیم که شت کوین چیست و راه‌های تشخیص آن‌ها می‌پردازیم. منظور از شت کوین چیست؟ شت‌کوین (Shitcoin) اصطلاحی است که برای اشاره به ارزهایی به کار می‌رود که ارزش و کاربرد ندارند یا به‌طور کلی سرمایه گذاری در آن‌ها پرریسک است. معمولاً این ارزها بدون تکنولوژی و اهداف واقعی ایجاد می‌شوند و قصد فریب سرمایه گذاران ناآگاه و طمع کار را دارند. معامله شت‌کوین‌ها به دلیل نوسانات قیمتی شدید و عدم پشتوانه مناسب، به‌ویژه برای افراد ناآشنا با ریسک‌های زیادی همراه است. فرق شت کوین و میم کوین چیست؟ شت کوین به ارزهای دیجیتالی گفته می‌شود که بدون پشتوانه فنی یا اقتصادی قوی ایجاد شده‌اند و معمولاً ارزش ذاتی ندارند، در حالی که میم کوین‌ها با الهام از میم‌های اینترنتی و بیشتر برای سرگرمی و ایجاد جوامع اجتماعی ساخته می‌شوند. شت کوین‌ها اغلب برای پامپ و دامپ و کسب سود سریع استفاده می‌شوند و بسیار پرریسک و نوسانی هستند. در مقابل، میم کوین‌ها هرچند در ابتدا کاربرد خاصی ندارند، اما ممکن است با حمایت جامعه و سلبریتی‌ها به ارزش بالایی برسند، مانند دوج کوین (Dogecoin) که با حمایت ایلان ماسک به شهرت رسید. تاریخچه پیدایش شت کوین‌ها در سال 2013 و با افزایش قیمت بیت‌کوین، شت کوین‌ها به‌تدریج در بازار پدیدار شدند. این کوین‌ها به‌ویژه در سال‌های 2017 و 2021 به محبوبیت بیشتری دست یافتند، زمانی که بازار ارزهای دیجیتال به‌طور چشمگیری رشد کرد و سرمایه‌گذاران بیشتری وارد این حوزه شدند. ویژگی‌های شت کوین شت کوین‌ها معمولاً دارای ویژگی‌های مشترکی هستند که آن‌ها را از دیگر ارزهای دیجیتال متمایز می‌کند: عدم شفافیت: در پروژه‌های شت کوین‌ها اطلاعات درباره تیم توسعه‌دهنده، نقشه راه و تکنولوژی مورد استفاده اغلب ناقص یا نامشخص است. این مسئله می‌تواند موجب عدم اعتماد سرمایه‌گذاران به این پروژه‌ها شود. به عنوان مثال، اگر تیم توسعه‌دهنده هویتی ناشناس داشته باشد یا وب‌سایت پروژه ناقص باشد، احتمالاً پروژه به‌جای اینکه واقعا یک راه حل باشد، یک شت کوین است.  نوسانات ناگهانی : شت کوین‌ها معمولاً نوسانات قیمتی بسیار شدیدی دارند که می‌تواند باعث ضررهای جبران ناپذیری برای سرمایه‌گذاران شود. این نوسانات می‌تواند به‌دلیل عواملی مانند تبلیغات غیرواقعی، اخبار مثبت یا منفی، یا رفتارهای هیجانی سرمایه‌گذاران ایجاد شود. تبلیغات: این نوع کوین‌ها معمولاً با تبلیغات چشمگیر و دروغ‌های بزرگ به بازار معرفی می‌شوند، به‌طوری‌که سرمایه‌گذاران به‌راحتی تحت تأثیر قرار می‌گیرند. شت کوین‌ها ممکن است با وعده‌های غیرواقعی درباره سودآوری بالا به بازار بیایند. این تبلیغات می‌تواند به ایجاد هیجان و اشتیاق در میان سرمایه‌گذاران منجر شود و آن‌ها را به خرید این کوین‌ها ترغیب کند. نمونه هایی از شت کوین ها اگر بخواهید با چند مورد از شت کوین‌هایی که موجب گمراهی و از دست دادن سرمایه برخی از معامله‌گران شدند را بشناسید، در ادامه این بخش لیست چند نمونه از معروف‌ترین شت کوین‌ها آمده‌است. بیت کانکت (BitConnect) بیت کانکت (BCC) یک ارز دیجیتال بود که در ابتدا با هدف ارائه سودهای بسیار بالا به سرمایه‌گذاران معرفی شد. سازوکار این پروژه به صورت هرمی و بازاریابی شبکه‌ای طراحی شده بود و افراد با جذب دیگر دوستان خود به پلتفرم، سود بیشتری دریافت می‌کردند. BitConnect وعده بازدهی روزانه و ثابت می‌داد که همین امر موجب شد خیلی از افراد به این پروژه مشکوک شوند. پس از مدتی با سقوط ناگهانی قیمت این ارز، هزاران نفر از سرمایه‌گذاران متحمل ضررهای سنگین شدند و پروژه به دلیل اتهام کلاهبرداری تعطیل شد. وان کوین (OneCoin) وان کوین (OneCoin) یکی از شناخته‌شده‌ترین پروژه‌های کلاهبرداری در حوزه ارزهای دیجیتال بود. این پروژه به شدت تحت تاثیر بازاریابی شبکه‌ای و مدل هرمی فعالیت می‌کرد و مدعی بود که ارز دیجیتال آن قرار است جایگزین بیت‌کوین شود. با این حال، OneCoin نه تنها کاربرد خاصی نداشت، بلکه بلاکچین مستقل هم نداشت و تمامی اطلاعات به صورت جعلی به سرمایه‌گذاران ارائه می‌شد. پس از افشای ماهیت این پروژه، میلیون‌ها دلار از سرمایه‌ کاربران از بین رفت و بسیاری از بنیان‌گذاران آن دستگیر شدند. یام فایننس (Yam Finance) یام فایننس (YAM) یک پروژه دیفای (DeFi) بود که با وعده‌های بزرگ به سرعت توجهات را جلب کرد، اما به دلیل نقص‌های فنی و ایرادهای موجود در کدهای قرارداد هوشمند خود، با مشکلات جدی روبه‌رو شد. پس از مدتی، باگ‌هایی در این پروژه شناسایی شد که باعث شد ارزش ارز YAM سقوط کند. YAM Finance به دلیل نداشتن برنامه‌ریزی و زیرساخت قوی و مشکلات فنی، از سوی برخی به عنوان شت‌کوین شناخته شد. راه های تشخیص شت کوین ها تشخیص شت‌کوین‌ها نیازمند توجه به چندین عامل مهم است که هر یک می‌تواند به کاهش ریسک و جلوگیری از ورود به پروژه‌های اسکم کمک کند. در اینجا روش‌های مهم برای تشخیص شت‌کوین‌ها را با جزئیات بیشتری توضیح می‌دهیم: 1. عدم وجود موارد استفاده بسیاری از شت‌کوین‌ها هیچ کاربرد واقعی در دنیای فناوری، مالی یا اقتصادی ندارند و صرفاً با هدف جذب سرمایه راه‌اندازی می‌شوند. ارزهایی که تنها به دلیل تبلیغات و جلب توجه کاربران بالا می‌روند، بدون کاربردی مانند قراردادهای هوشمند، خدمات مالی یا اپلیکیشن‌های غیرمتمرکز، احتمالاً در دسته شت‌کوین‌ها قرار می‌گیرند. نشانه‌ها: نبود وایت پیپر یا سند معتبر درباره اهداف پروژه. پروژه‌هایی با اهداف مبهم و توضیحات سطحی که جزئیاتی از فناوری پشت ارز ارائه نمی‌دهند. 2. تیم ناشناس یا غیر معتبر تیم پروژه‌های شت‌کوین معمولاً ناشناس یا بدون سابقه معتبرهستند. بسیاری از پروژه‌های کلاهبرداری سعی می‌کنند تیم توسعه‌دهنده را پنهان کنند یا از نام‌های مستعار استفاده کنند تا نتوان به سوابق آن‌ها دسترسی داشت. راه‌حل: درباره اعضای تیم تحقیق کنید و سوابق و مهارت‌های آن‌ها را بررسی کنید. دقت کنید که آیا این افراد در پروژه‌های موفق دیگری فعالیت داشته‌اند یا خیر. 3. پامپ و دامپ (Pump and Dump) شت‌کوین‌ها معمولاً حجم معاملات بسیار کمی دارند، به طوری که با ورود یا خروج کوچکترین سرمایه‌ای دچار نوسانات شدید قیمتی می‌شوند. بسیاری از شت‌کوین‌ها به وسیله گروه‌های خاصی که در شبکه‌های اجتماعی و انجمن‌ها فعالیت می‌کنند، به صورت مصنوعی قیمت‌هایشان افزایش پیدا می‌کند. این روش که […]

یادگیری مباحث مدیریت سرمایه و پرتفو موضوع بسیار داغ آموزش‌های بازار بورس حال حاضر می‌باشد. خرید و فروش پله‌ای نیز از جمله مهم‍‌ترین تکنیک‌های مدیریت سرمایه است که برای کاهش ریسک و افزایش سود بسیار حیاتی است. خرید و فروش پله ای دارای متدهای مختلفی است که آشنایی با انواع آن می‌تواند در کنار تحلیل بنیادی و تحلیل تکنیکال و سیو سود به نفع شما در بازار بورس تمام شود.

شرایط دریافت گواهینامه موتور امروزه بسیار ساده‌تر از گذشته شده‌ است. از ۱۲ میلیون موتورسوار در ایران، تنها ۶ میلیون نفر، گواهینامه موتور دارند. علت افزایش هزینه گواهینامه موتور سیکلت یک روزه به 805 هزار تومان چیست؟ در این مقاله از کاریزما لرنینگ، به‌ طور کامل به ثبت نام گواهینامه موتور یک روزه می‌پردازیم. توصیه می‌کنیم که پیش از ثبت نام گواهینامه موتور اقدام به دریافت بیمه موتور سیکلت که یک بیمه اجباری است، کنید. در ادامه با ما همراه باشید. چگونه گواهینامه موتور بگیریم؟ در ابتدا برای استفاده از هر وسیله‌ای، یادگیری و نحوه استفاده از آن اهمیت دارد. قطعا موتورسیکلت و خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست. اولین قدم برای استفاده از موتورسیکلت، دریافت گواهینامه موتور است. براساس قانون، جریمه رانندگی بدون گواهینامه موتور و خودرو با یکدیگر تفاوتی ندارد و این مجازات شامل حبس تعزیری، جریمه نقدی یک میلیون تومانی و منع رانندگی با موتورسیکلت تا چند سال است؛ سپس موتورسیکلت به پارکینگ پلیس منتقل خواهد شد. در ادامه به شرایط دریافت گواهینامه یک روزه موتور سیکلت می‌پردازیم. شرایط ثبت نام گواهینامه موتور در بررسی پلیس راهنمایی و رانندگی ایران، 2 درصد رانندگان مقصر در تصادفات گواهینامه ندارند و در میان این 2 درصد، موتورسواران بدون گواهینامه سهم 70 درصدی را در اختیار دارند و در مواجهه با پلیس هیچ مدرکی ارائه نمی‌دهند. به همین علت از تیرماه سال 1401 در یک طرح آزمایشی، دریافت گـواهینامه یک روزه اجرا شد و مشکلات آن به مرور زمان رفع شد. در نیمه دوم سال 1402، ثبت نام گواهینامه موتور یک روزه، در تمامی شهرهای ایران اجرایی شد. به گزارش مرکز اطلاع رسانی جامع برخط پلیس راهور تهران، سرهنگ احمد کرمی اسد رییس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا با اشاره به اینکه بیشترین متقاضی دریافت گواهینامه موتورسیکلت در تهران است گفت: تا خرداد سال 1403، حدود  ۱۰۵ هزار نفر در تهران برای دریافت گواهینامه موتورسیکلت ثبت نام کرده‌اند. در ادامه شرایط گرفتن گواهینامه موتور را بررسی می‌کنیم. مراحل دریافت گواهینامه موتور سیکلت شرایط جدید دریافت گواهینامه موتور و مراحل آن به صورت زیر است: فرد یا والدین وی، باید موتورسیکلت به نام‌اشان باشد. سن فرد باید بالای 18 سال باشد. او باید معاینات مربوط به سلامت چشم، گروه خونی و غیره را انجام دهد. فرد باید در آزمون آئین‌نامه و تئوری گواهینامه قبول شود. علاوه بر آزمون تئوری، فرد باید در آزمول عملی با موتور سیکلت 200 سی‌سی نیز نمره بالا کسب کند. پس از قبولی در آزمون‌های بالا، فرد باید اقدام به امضای فرم تعهدنامه و منشور قانونی در خصوص قوانین رانندگی موتورسیکلت کند. به این نکته توجه کنید که پس از دریافت گواهـینامه، می‌توان به راحتی اقدام به تمدید پس از اتمام اعتبار آن کرد. همچنین شرایط دریافت گـواهینامه در انواع 250 و زیر 250 سی‌سی کمی تفاوت دارد. همانطور که گفتیم از شرایط گواهینامه موتور یک روزه این است که موتورسیکلت، به نام فرد متقاضی یا والدین وی ثبت‌شده باشد. در مقاله “بیمه چیست” گفته شد، ضرورت این موضوع به این منظور است که از مالکیت قانونی اطمینان حاصل شود و تخلفات مربوط به موتور سیکلت کاهش پیدا کند. بنابراین، متقاضیان باید پیش از اقدام به دریافت گواهـینامه، از ثبت مالکیت موتورسیکلت خود اطمینان حاصل کنند. در کنار ضرورت و الزام بیمه شخص ثالث، مزیت‌ها و حمایت‌های مالی آن از بروز مشکلات جدی، بر کسی پوشیده‌ نیست. توصیه می‌شود که افراد جهت افزایش امنیت و حفاظت از جان و مال خویش، اقدام به خرید بیمه شخص ثالث موتورسیکلت کنند. بیمه شخص ثالث، یکی از مهم‌ترین پوشش‌های بیمه‌ای است که خسارات جانی و مالی واردشده به اشخاص ثالث را در صورت بروز حوادث رانندگی جبران می‌کند. برای دریافت بیمه شخص ثالث موتورسیکلت از کاریزمابیمه، روی دکمه زیر کلیک کنید تا در سریع‌ترین زمان ممکن موتورسیکلت خود را بیمه کنید. مدارک لازم برای گواهینامه موتور یک روزه داشتن این مدارک از قبل، فرآیند ثبت‌نام و دریافت گواهینامه را به‌طور چشم‌گیری سریع‌تر می‌کند. برای ثبت‌نام گواهینامه موتور یک روزه فرد به مدارک زیر نیاز دارد: مدارک مربوط به موتور سیکلت با پلاک ثبت‌شده متعلق به فرد یا والدین او آپلود عکس پرسنلی در سامانه پلیس ۱۰+ احراز محل سکونت در سخا تکمیل فرم تقاضای گواهینامه یک روزه موتور همانطور که در مقاله “بیمه موتور سیکلت چیست” گفته شد؛ وجود بیمه شخص ثالث برای دارندگان موتورسیکلت ضروری است و در صورت نداشتن آن، فرد جریمه می‌شوند. هزینه گواهینامه موتور یک روزه برای نوبت‌دهی گواهیـنامه در یک روز باید هزینه آن را پرداخت کرد و در صورت پرداخت نکردن هزینه نمی‌توان از این خدمت استفاده کرد. هزینه دریافت گواهینامه موتور نسبت به گذشته 60 درصد کاهش پیدا کرده است. براساس بررسی‌های انجام‌شده هزینه دریافت گواهینامه یک‌روزه از 325 هزار تومان در سال 1402 به حدود 805 هزار تومان در سال 1403 رسیده‌است. نکته جالب توجه این است که هزینه ثبت نام گواهینامه موتور قبل از طرح یک روزه، مبلغی حدود یک میلیون و سیصد هزار تومان بود. در طرح ثبت نام گواهینامه موتور یک روزه علاوه بر کمتر شدن مراحل آزمون، هزینه‌های آن نیز کاهش یافته‌است. تمامی مراحل دریافت گواهینامه موتور مانند معاینات پزشکی، آزمایش خون و آزمون‌های تئوری و عملی تنها در یک روز انجام می‌شود. سایت ثبت نام گواهینامه موتور طرح آسان یکی از سوالات متداول در خصوص شرایط دریافت گواهینامه موتور سیکلت، نحوه نوبت‌دهی و فرآیند دریافت این گواهینامه است. در این بخش، مراحل ثبت نام گواهینامه موتور توضیح خواهیم داد. برای شروع، متقاضیان ابتدا باید به سایت آموزشگاه موتورسیکلت ایرانیان به آدرس iranianmotorco.ir مراجعه کرده و فرآیند ثبت‌نام را شروع کنند. سپس از منوی پایین سامانه روی گزینه “ثبت‌ نام” کلیک کنند. اگر این اولین مراجعه فرد به این سایت باشد، ابتدا باید در قسمت “عضویت” اطلاعات خود را تکمیل کرده و سپس به سایت وارد شود. بعد از تکمیل فرم‌ تقاضای ثبت‌نام، لازم است که شهر سکونت و محل دریافت گواهینامه را انتخاب کرده و مشخصات موتورسیکلت خود را در سامانه ثبت کند. در صورتی که مدارک موتورسیکلت تایید شود، یک پیامک تاییدیه برای فرد ارسال خواهد شد و می‌توان هزینه مورد نیاز را پرداخت و نوبت خود را رزرو کند. سپس فرد به نزدیک‌ترین آموزشگاه معرفی خواهد شد. در این مرحله لازم است زمان […]

در بازار بورس، گاهی با وضعیتی به نام «صف خرید» یا «صف فروش» روبه‌رو می‌شویم. اما صف خرید و صف فروش چیست؟ این وضعیت زمانی پیش می‌آید که تقاضا برای خرید یا فروش یک سهم به طور قابل‌توجهی افزایش یابد و در مقابل، عرضه یا تقاضای کافی برای پاسخگویی وجود نداشته باشد. به بیان ساده، تعداد خریداران از فروشندگان یا برعکس، تعداد فروشندگان از خریداران بیشتر می‌شود. در نتیجه، معامله‌گران ناچارند در صف انتظار بمانند تا سفارش آن‌ها انجام شود. در این مقاله از کاریزما لرنینگ، به بررسی تعریف صف خرید و صف فروش و نکات آن می‌پردازیم. صف خرید چیست؟ صف خرید به انگلیسی (shopping queue) یکی از اصطلاحات بورسی است و زمانی اتفاق می‌افتد که تقاضا برای خرید یک سهم بسیار زیاد باشد، اما تعداد افرادی که حاضر به فروش آن سهم هستند، کم باشند. در این شرایط، چون عرضه کمتر از تقاضاست، خریداران زیادی در صف منتظر می‌مانند تا اگر فروشنده‌ای پیدا شد، سهام را بخرند. معمولاً در این وضعیت، قیمت سهم افزایش پیدا می‌کند. عوامل ایجاد صف خر‌ید باتوجه‌به معنی صف خرید در بورس، این صف به دلیل افزایش تقاضا برای یک سهم و کمبود عرضه آن شکل می‌گیرد. برخی از عوامل مهمی که باعث ایجاد صف خرید می‌شوند عبارت‌اند از: انتشار اطلاعات مثبت درباره یک سهم: اگر خبر مثبتی درباره یک شرکت منتشر شود، مانند افزایش سودآوری، معرفی محصول جدید یا عقد قراردادهای بزرگ، ممکن است تقاضا برای خرید سهام آن شرکت افزایش یابد و صف خرید تشکیل شود. تحلیل مثبت فعالان بازار سرمایه: اگر تحلیلگران و فعالان بازار سرمایه، آینده روشنی برای یک سهم پیش‌بینی کنند و رشد آن را محتمل بدانند، ممکن است تقاضا برای خرید آن سهم افزایش یابد و صف خرید تشکیل شود. صف خرید چه زمانی تشکیل میشود؟ فرض کنید با انتشار خبر جدید درباره سهام یک شرکت، بازدهی احتمالی آن در آینده افزایش داشته باشد، این خبر باعث می‌شود سرمایه‌گذاران زیادی بخواهند سهام آن شرکت را بخرند. اما ازآنجایی‌که تعداد کمی از سهام‌داران حاضر به فروش سهام خود هستند، تعداد خریداران بیشتر از فروشندگان می‌شود. در نتیجه، صف خرید در بیشترین قیمت مجاز تشکیل می‌شود و کسانی که زودتر سفارش داده‌اند، شانس بیشتری برای خرید دارند، درحالی‌که بقیه در صف منتظر می‌مانند. صف فروش چیست؟ بر خلاف صف خرید، صف فروش زمانی شکل می‌گیرد که تعداد زیادی از سهام‌داران بخواهند سهم خود را بفروشند، اما خریداران کمی برای آن وجود داشته باشند. در این شرایط، چون عرضه بیشتر از تقاضاست، فروشندگان زیادی در صف انتظار می‌مانند تا اگر خریداری پیدا شد، سهام خود را بفروشند. معمولاً در این وضعیت، قیمت سهم کاهش می‌یابد. عوامل ایجاد صف فر‌وش چیست؟ عوامل مختلفی می‌توانند منجر به ایجاد صف فروش در بورس شوند. برخی از این عوامل عبارت‌اند از: انتشار اخبار منفی درباره یک سهم: اگر خبر منفی درباره یک شرکت منتشر شود، مانند کاهش سودآوری، مشکلات مالی، ازدست‌دادن قراردادهای بزرگ یا تغییرات مدیریتی منفی، ممکن است سهام‌داران نگران آینده شرکت شوند و تصمیم به فروش سهام خود بگیرند. این موضوع می‌تواند منجر به افزایش عرضه سهام و تشکیل صف فروش شود. تحلیل منفی فعالان بازار سرمایه: اگر تحلیلگران و فعالان بازار سرمایه، آینده روشنی برای یک سهم پیش‌بینی نکنند، ممکن است سهام‌داران به فروش سهام خود ترغیب شوند. این امر نیز می‌تواند منجر به افزایش عرضه سهام و تشکیل صف فروش شود. شرایط کلی بازار: گاهی اوقات، شرایط کلی بازار سرمایه نامساعد می‌شود و شاخص‌های بورس کاهش می‌یابند. در این شرایط، بسیاری از سهام‌داران به دلیل ترس از ضرر بیشتر، اقدام به فروش سهام خود می‌کنند که می‌تواند منجر به تشکیل صف فروش در بسیاری از نمادها شود. مثال از تشکیل صف فر‌و‌ش فرض کنید یک شرکت گزارش مالی ضعیفی منتشر کند و نشان دهد که بازدهی آن کاهش‌یافته یا حتی دچار ضرر شد‌‌ه است. این خبر باعث نگرانی سهام‌داران می‌شود و بسیاری از آن‌ها تصمیم می‌گیرند سهام خود را بفروشند.  اما ازآنجایی‌که خریداران کمی حاضر به خرید هستند، تعداد فروشندگان بیشتر از خریداران می‌شود. در نتیجه، صف فروش تشکیل می‌شود و کسانی که زودتر سفارش فروش ثبت کرده‌اند، شانس بیشتری برای فروش دارند، درحالی‌که بقیه در صف انتظار می‌مانند. در صف فروش چه کنیم؟ درصورتی‌که با صف فروش مواجه شدید، چند نکته و اقدام وجود دارد که می‌تواند به شما کمک کند تا بهترین تصمیم را در این شرایط بگیرید: تحلیل دلایل صف فروش: قبل از هر اقدامی، باید دلایل ایجاد صف فروش را بررسی کنید. اگر این صف فروش به دلیل اخبار منفی یا گزارش‌های مالی ضعیف شکل‌ گرفته باشد، احتمال کاهش قیمت سهام در آینده وجود دارد. اما اگر صف فروش ناشی از ترس یا هیجانات بازار باشد، ممکن است فرصت خوبی برای خرید باشد. عدم تصمیم‌گیری هیجانی: در مواقع صف فروش، بسیاری از سرمایه‌گذاران تحت‌تأثیر ترس تصمیم‌گیری می‌کنند. مهم است که از تصمیمات احساسی پرهیز کنید و به تحلیل‌های بنیادی و تکنیکالی خود تکیه کنید. صبر و مشاهده روند بازار: برخی از سهم‌ها ممکن است در طول زمان به طور معکوس حرکت کنند، یعنی روند کاهش قیمت موقتی باشد و در نهایت بازگشت به روند صعودی داشته باشند؛ بنابراین، مشاهده شرایط و روند بازار قبل از تصمیم‌گیری برای فروش یا خرید، مفید است. مقایسه صف خرید و صف فروش ویژگی صف خرید صف فروش وضعیت بازار افزایش قیمت سهم کاهش قیمت سهم علت تشکیل تقاضای بالا، انتشار اخبار مثبت، تحلیل‌های مثبت عرضه زیاد، انتشار اخبار منفی، تحلیل‌های منفی، شرایط نامساعد بازار روند شکل‌گیری تعداد خریداران بیشتر از فروشندگان تعداد فروشندگان بیشتر از خریداران تاثیر در قیمت احتمال افزایش قیمت احتمال کاهش قیمت تأثیر روانی موجب افزایش هیجان خرید باعث ترس و وحشت از کاهش بیشتر قیمت مثال از علت تشکیل انتشار خبرهای مثبت از عملکرد مالی شرکت انتشار گزارش ضعیف یا کاهش پیش‌بینی سود صف فروش فیک چیست؟ صف فروش فیک (Fake Sell Order) به صف‌هایی گفته می‌شود که هدف اصلی آن‌ها ایجاد تأثیر روانی یا فریب بازار است. این نوع صف‌ها به طور عمدی برای نشان‌دادن فشار فروش غیرواقعی ایجاد می‌شوند تا سایر معامله‌گران را به اشتباه بیندازند و در نهایت باعث فروش سهام بیشتر شوند. دلایل و اهداف ایجاد صف فروش فیک عبارت‌اند از: فریب بازار و ایجاد ترس دست‌کاری قیمت دست‌کاری با حجم معاملات […]

پوشش لغو سفر بیمه مسافرتی یکی از پوشش‌های مهم در بیمه مسافرتی است که زیان‌های وارد شده در اثر لغو سفر را جبران می‌کند. در این مقاله از کاریزما لرنینگ به لغو بیمه مسافرتی می‌پردازیم. در ادامه با ما همراه باشید. پوشش لغو سفر بیمه مسافرتی به چه منظور است؟ با خرید بیمه مسافرتی می‌توان هزینه‌های احتمالی در سفر را مدیریت کرد. پوشش لغو سفر هم جز آن دسته از خدمات بیمه مسافرتی می‌باشد که برای افرادی مناسب است که ناگزیر مجبور به لغو سفر باشند. لازم به ذکر است که حتما باید دلیل لغو سفر یکی از دلایل معتبر برای شرکت بیمه باشد. اگر به‌ دلایل موجه، سفر فرد کنسل یا لغو شود، امکان دریافت خسارت و هزینه‌های صرف‌شده از شرکت بیمه وجود دارد. شرکت‌های بیمه‌گر یا ارائه‌دهنده خدمات بیمه سفر به مشتریان خود کمک می‌کنند تا در صورت سفر نرفتن به‌ دلایل معقول و موجه، ضرر مالی نکنند. این خدمت تحت عنوان بیمه لغو سفر ارائه می‌شود. قیمت پوشش لغو سفر چقدر است؟ هزینه پوشش لغو سفر به عوامل متعددی وابسته است و نرخ مشخصی ندارد. بنابر اینکه فرد بیمه‌شده در چه شرایطی به‌ سر می‌برد و وضعیت خود یا همراهانش چگونه است، باید علت احتمالی لغو سفر در زمان خرید این پوشش بیمه را حدس بزند و انتخاب مناسبی داشته باشد. عوامل موثر در قیمت پوشش لغو سفر به شرح زیر است: مدت سفر هدف سفر علت لغو و کنسل شدن مسافرت در چه صورت هزینه لغو سفر قابل جبران است؟ همانطور که در مقاله “بیمه مسافرتی چیست” گفته شد، شرایط استفاده از پوشش‌های بیمه مسافرتی می‌تواند به عوامل خاصی بستگی داشته باشد. قرارداد شرکت‌های بیمه، شرایط مشابهی برای سفر دارند، تنها تفاوت آنها در سقف هزینه‌های قابل پوشش است. به همین علت پیش از دریافت بیمه مسافرتی باید شرایط لغو سفر را در بیمه‌نامه‌ها مقایسه کرد. از جمله مواردی که در اکثر شرکت‌های بیمه، برای لغو سفر دلیل موجه محسوب می‌شود، به شرح زیر است: لغو سفر به علت فوت فرد بیمه‌شده کنسل‌شدن سفر به علت فوریت‌های بارداری ممنوعیت خروج و ورود از سوی کشور شرایط اورژانسی و بستری‌شدن فرد تاخیر در حمل و نقل عمومی و از دست رفتن پرواز بستری‌شدن یکی از اقوام درجه یک فرد بیمه‌شده انتخاب بهترین بیمه مسافرتی با پوشش‌های گسترده از جمله پوشش لغو سفر از کاریزما بیمه این امکان را می‌دهد تا بیمه‌ها را مقایسه و بهترین آنها را انتخاب کنید. برای دریافت بیمه مسافرتی از کاریزما بیمه بر روی لینک زیر کلیک کنید. شرایط لغو بیمه مسافرتی برای استفاده از خدمات پوشش بیمه لغو سفر و دریافت بخشی از هزینه‌ها، باید شرایط زیر را دارا بود: شرایط حاد اورژانسی برای بیمه‌شده و همراهان وی فوت بیمه‌شده یا یکی از بستگان درجه یک او قبل از تاریخ سفر (حداکثر یک ماه قبل از سفر) بروز عوارض ناشی از بارداری تا هفته 31 ممنوعیت سفر از ایران به علت اعلام رسمی توسط وزارت خارجه جمهوری اسلامی بعد از خرید بیمه‌نامه از دست دادن پرواز در اثر تصادف یا تاخیر حمل‌ و‌ نقل فرودگاه شرایط ابطال پوشش لغو سفر شرایط و قوانین پوشش لغو سفر و ابطال بیمه‌نامه ممکن است میان شرکت‌های بیمه‌ای متفاوت باشد. به همین علت باید پیش از دریافت بیمه مسافرتی، حتماً شرایط و مقررات مربوطه را به دقت مطالعه شود. در اکثر شرکت‌های بیمه‌ای شرایط ابطال و انصراف از این پوشش به شرح زیر است: عدم استفاده از بیمه لغو سفر در صورتی که فرد بیمه‌شده به علت عدم دریافت ویزا یا انصراف از سفر از بیمه‌نامه خود استفاده نکند، می‌تواند تا شش ماه پس از تاریخ صدور بیمه‌نامه و ارائه مدارک مرتبط، درخواست ابطال و استرداد حق بیمه بدهد. در نهایت در صورت ابطال بیمه‌نامه به علت عدم صدور ویزا، با ارائه نامه رسمی از سفارت مربوطه، حق بیمه با کسر هزینه‌های اداری قابل استرداد است. سخن پایانی در این مطلب درباره پوشش لغو سفر بیمه مسافرتی و شرایط احتمالی کنسل شدن سفر صحبت کردیم. با دریافت بیمه مسافرتی می‌توان در صورت لزوم بخشی از هزینه‌های ناشی از کنسلی سفر را جبران کرد. کاریزما بیمه یک کارگزاری آنلاین خرید بیمه‌نامه است و شما می‌توانید با انتخاب انواع بیمه مسافرتی برای خرید این بیمه مسافرتی اقدام کنید.